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2010年9月 4日 (土)

蘇州ー昆山②

  長い退屈Imgp03622な道をひたすら進んでようやく唯亭に到着。ここまで20キロ弱。
 水を買って飲む。背中に二本積んで走っている。飲んだ分補充。
 一口のんだらボトル半分以上一気。

 しっかし暑い。多少風があるが、9時を過ぎたら太陽が高く高架の日陰が小さくなり日光を浴びっぱなし。

 35度までないがそれに近い感覚。

Imgp03642_2 G312上海まで72キロの標識が出てきた。

とすると昆山駅までもう20キロない。

 暑くて疲れてきた。空はひたすら高く雨の降る気配など全くなし。

 唯亭を出てからも店がない。ガソリンスタンドくらい。

Imgp03652

すぐ先に昆山19キロ、と出ている。

もともと花橋まで行こうと思っていたが、この日差しで気弱になる。

 蘇州ー昆山の様子見が目的なんだから昆山終了でいいや、と日和る。

Imgp03662

 昆山行きバスのバス停があり。昆山駅までバス停9個。30分間隔、となっている。

いやならこれに乗ればいいや。でもそこまで疲れてもいないし。

 昆山に近づいてきたから適当に休み休み。気持ちを切り替えてのんびり走る。

 正儀の先で道に迷う。G312は上に上がって右折のようだが、こちらは純然たる車道で人が入るような道でない。

代わりに真っ直ぐ道があり、昆山市内、と案内。直進した。

Imgp03712

 多分こちらがG312の旧道なんだろう。大きな運河沿いの道。
 前回、昆山ー蘇州を走った時こちらを進んだ。

 真っ直ぐいくと昆山駅だ。

Imgp03722 上海まで61キロ。昆山駅まで5-6キロ。

 街中に入ると風がなくなり、人や車が増えて歩きだす。

 もう11時過ぎた。蘇州ー昆山は35-36キロくらい。最後歩いたし、4時間近くかかった。

 右、左、と回って見覚えある人民路曲がり角を右折すると昆山駅。

 なんだが、人がいない。

 昆山駅も改修されて今までの北口は閉鎖。南側に新しい窓口、乗り場があり。

歩道橋を渡りゆく。

 切符売り場に人気がない?以前は黒山の人だかりだったが。

 「上海行き1枚」というと「次は15時30分」。4時間も後。???駅員に、「もっと早いのないの、立ち席でもいいから」と聞くと、「ここは鈍行しか出てない。早いのは新設の南駅発だ」という。

 なるほど。高鉄駅は別にできたんだ。駅前から南駅行きバスが出ている。

Imgp03762 乗ると10分で南駅着。

 新幹線の岐阜羽島か、昔の新横浜か。何もないところに巨大な駅ができている。

 こんなに駅表示の文字がでかい駅はじめてみた。

 列車が増えたのですぐに乗れます。

 待合で冷房に当たったら眠くなった。

 上海駅まで12分。便利になった。

 

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